untuk mengusulkan analisis kerentanan pasca bencana untuk jaringan transportasi darurat yang dirancang di Teheran, sebuah kota metropolitan yang rawan gempa di negara berkembang. Situasi Teheran agak mengecewakan karena telah berkembang sembarangan dengan sedikit perhatian pada konstruksi dan aturan bangunan, yang meninggalkan struktur, rute transportasi, dan penduduk yang rentan. Tulisan ini mencoba untuk menunjukkan tantangan mencoba mengembangkan analisis kerentanan transportasi di negara berkembang, terutama satu sebagai pusat populasi utama di wilayah geografis yang rawan gempa. Setelah gempa dahsyat di negara berkembang, metode analisis jaringan konvensional tidak dapat digunakan karena pertama, permintaan perjalanan pasca bencana dapat secara fundamental diubah dari permintaan perjalanan harian biasa dan, mungkin, perkiraan permintaan perjalanan di kondisi yang sangat tidak pasti tampaknya tidak mungkin. "Kerentanan dalam sistem transportasi jalan adalah kerentana...
All About Urban And Regional Planning